سه‌شنبه ۱۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
وعده های فراموش شده خودروسازان؛
طی یک هفته اخیر مسئولان سازمان ملی استاندارد، تعزیرات حکومتی و سازمان حمایت، بر احتکار خودرو توسط ایران خودرو صحه گذاشتند زمانی که مدیران ایران خودرو و سایپا منصوب شدند، تأکیدشان این بود که برای نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار و کاهش التهاب بازار، برنامه دارند و میخواهند در تولید رکورد بزنند. اما گویا این صحبت ها در ماه های اول فعالیت است و بعد از آن مدیران خودروسازی فراموش می‌کنند که چه مسئولیتی دارند. مدیران خودروسازی به جای افزایش تولید و ارتقای کیفیت محصولات خود به سمت ساخت وساز، تسهیل شرایط برای حضور شرکت‌های خصوصی در مجموعه های خود و... می روند. بد نیست مدیرعامل سایپا و ایران خودرو یکبار دیگر پرونده کاری خود را بررسی کنند و همچنین به جای ارسال جوابیه و توجیه عملکرد، برای افزایش تولید خودرو برنامه ریزی کنند و مانع از عرضه خودرو به مردم نشوند. به خصوص اینکه سالجاری از سوی مقام معظم رهبری، سال مهار تورم و رشد تولید، نامگذاری شده است.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸
جلسه ستاد تنظیم بازار؛
وزیر صمت در حاشیه جلسه ستاد تنظیم بازار اعلام کرد که در سال آینده نه تنها قیمت خودرو کاهش میابد، قرعه کشی نیز حذف خواهد شد.
کد خبر: ۳۶۷۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
به دستور رییس جمهور؛
به دستور رئیس جمهور و باتوجه به اینکه ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت خودرو مصوبه‌ای نداشته است، وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان خواست تا قیمت محصولات خود را که طی دو روز اخیر مشمول افزایش قیمت شدند، به قیمت‌های قبل بازگردانند و براین اساس افزایش قیمت خودروهای داخلی منتفی شد.
کد خبر: ۳۶۵۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۱
رانت ۱۶ هزار میلیاردی؛
آمار تعداد خودروی تولید شده با تعداد فروش خودرو‌ها نشان می‌دهد در مدت ۸ ماه تولیدات دو شرکت خودروساز درمجموع ۴۷ هزار دستگاه بیش از تعداد فروش آن‌ها بوده که در نوع خود قابل تامل است!
کد خبر: ۳۱۸۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۲
بازار خودرو
با تعلل در عرضه خودرو به بورس کالا، حالا اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس در طرحی زمینه قیمت‌گذاری و فروش خودرو در بورس را فراهم کرده‌اند.
کد خبر: ۲۹۵۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
صنعت خودروسازی ایران؛
افزایش دوباره قیمت در شرایطی هفته گذشته با مجوز شورای رقابت کلید خورد که روند صعودی قیمتها در کارخانه، توقع از خودروسازان را در نحوه تولید و توزیع خودرو بالا برده است.
کد خبر: ۲۹۰۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
آخرین قیمت خودرو؛
بازار خودرو، روزهای باثباتی را پشت‌سر می‌گذارد. به اعتقاد بسیاری از فعالان بازار همراه با عرضه خودرو به واسطه تکمیل محصولات ناقص و همچنین آرامش در بازارهای سکه و ارز، خودرو نیز در مسیر ثبات در حرکت است.به‌نظر می‌رسد که فعالیت یا توقف این سایت‌ها که به نوعی مرجع قیمت‌گذاری خودرو در بازار خوانده می‌شوند چندان در روند قیمتی بازار تاثیرگذار نبوده هرچند که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و حتی مدیران سایت‌های یادشده، تداوم قیمت‌گذاری در سایت‌های پذیرنده آگهی‌های خودرو باید ساماندهی و با نظارت بیشتر انجام شود تا مورد سوءاستفاده دلالان قرار نگیرد.
کد خبر: ۲۲۶۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
قیمت‌گذاری براساس حاشیه بازار ؛
قیمت‌گذاری خودرو براساس فرمول ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار هنوز از سوی شرکت‌های خودروساز اعمال نشده، این در شرایطی است که براساس مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان می‌توانستند از ابتدای بهمن‌ماه سال گذشته محصولات خود را براساس این فرمول عرضه کنند.آنچه مشخص است قیمت‌گذاری براساس حاشیه بازار می‌تواند نقدینگی مورد نیاز شرکت‌های خودروساز را تا حدودی تامین کند، حال آنکه در ظاهر نه خودروسازان اصراری به اجرای این فرمول دارند و نه وزارت صنعت شرایط را برای آزادسازی قیمت مناسب می‌داند. به این ترتیب این سوال مطرح می‌شود که اگر فضا برای اجرای قیمت‌گذاری براساس حاشیه بازار مناسب نبوده چه الزامی به اعلام زمان آزادسازی قیمت (ابتدای بهمن‌ماه سال گذشته) بوده و اگر این الزام وجود داشته، پس چرا هنوز از سوی خودروسازان عملیاتی نشده است؟
کد خبر: ۲۰۳۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
یک مقام مسوول در خودروسازی:
هرچند بسیاری از کارشناسان معتقدند که قضاوت‌های زودهنگام در مورد تبعات آزادسازی می‌تواند مانعی در روند اجرایی آن باشد با این حال اما خبر می‌رسد که شرکت‌های خودروساز هنوز در این زمینه اقدامی نکرده و قیمت‌های تعیین شده توسط این شرکت‌ها براساس مصوبه سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار صورت گرفته است.
کد خبر: ۱۹۱۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
انحصار خودروسازان داخلی؛
مدت‌ها بود زمزمه حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو‌ها مطرح بود تا اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در سیزدهم شهریور ۱۳۹۷ اعلام کرد، شورای رقابت از این پس می‌تواند قیمت کالا‌ها از جمله خودرو را پیشنهاد دهد؛ اما ستاد تنظیم بازار تعیین کننده قیمت است. این امر در حالی رخ می‌دهد که با حذف شورای رقابت، به نوعی زمینه برای آزادسازی قیمت خودرو‌ها و نزدیک شدن آن به قیمت بازار فراهم خواهد شد. البته که این کار برای حذف رانت موجود بسیار مؤثر است، ولی پیش از هر اقدامی باید انحصار دو خودروساز بشکند!
کد خبر: ۱۶۱۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
تغییر شیوه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی؛
شرایط خاص اقتصادی، رشد هزینه تمام‌شده تولید خودرو با افزایش نرخ ارز و مشکلات تأمین مواداولیه و قطعات، موجب تغییر شیوه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و انتقال آن به ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت شده است.
کد خبر: ۱۶۰۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۲
بازار بی‌سر و سامان خودرو؛
بازار خودرو این روزها آشفته‌تر از هر زمان دیگری است. نرخی سامان یافته در این بازار وجود ندارد و تقریبا هیجان و البته دلالان بازار را به دست گرفته و هر نرخی را که بخواهند برای یک خودرو تعیین می‌کنند
کد خبر: ۱۵۹۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۰
عضو شورای رقابت مطرح کرد؛
بهرامی ارض‌اقدس گفت: شورای رقابت با قیمت‌گذاری خودرو خداحافظی کرده و ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت، مجددا این مسئولیت را به عهده گرفته‌اند.
کد خبر: ۱۵۹۸۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۰
خودروسازان ساز افزایش قیمت را کوک کردند؛
اگرچه تصمیم وزارت صنعت،معدن و تجارت برای ممنوعیت ورود خودرو موج افزایش قیمت را در تابستان امسال داشت،اما آنچه این روزها بازار خودرو را از تب و تاب انداخته،قیمت ارز است.
کد خبر: ۱۱۳۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۱
در آستانه انتخابات؛
شرکت های خودروساز همواره بر پایین بودن قیمت فروش تولیدات خود اصرار داشته و به هر بهانه و دلیلی بازار را مجبور به تحمل رشد قیمتها می کنند. اما کدام عامل در افزایش قیمت خودرو موثر است؟
کد خبر: ۶۰۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۴